ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
نام فایل : رمپ (Merging) فرمت فایل، ppt تعداد صفحه : 45 صفحه.
بخشی از متن فایل:
• مدیریت رمپ بکارگیری طرحها و تجهیزات کنترلی مانند علائم ترافیکی و تابلو گذاری و ...میباشد تا تعداد وسایل نقلیه وروردی یا خروجی از رمپ را در راستای دستیابی به اهداف عملیاتی کنترل نماید
• Merge (traffic), the reduction of the number of lanes on a road
• In traffic engineering, the late merge or zipper method is a convention for merging traffic into a reduced number of lanes. Drivers in merging lanes are expected to use both lanes to advance to the lane reduction point and merge at that location, alternating turns.
. در این فایل به مسیرهای اتصالی یا رمپ اتصالی یا Merge road پرداخته شده است
فهرست مطالب:
1-انواع رمپ ها
2-سرعت طرح رمپ های ساده
3-مدیریت رمپ
4-مدیریت رمپ اهداف زیر را دنبال می کند.
1-4-Safty
2-4-Mobility
3-4-Environmental Effects
5-استراتژی های مورد استفاده در مدیریت رمپ
1-5-Ramp Metering
6-طرح کلی رمپ متر
7-انواع رمپ مترها
1-7-رمپ مترهای شکننده قطار خودروها
2-7-رمپ مترهای تقاضا ظرفیت
3-7-رمپ مترهای قبولی فاصله
8-طبقه بندی سیستم های رمپ متر براساس زمانبندی
1-8-سیستم های با زمانبندی ثابت
2-8-سیستم های حساس به ترافیک
9-انواع سیستم های رمپ متر
10-Number of Lanes
11-Ramps Design Speed
12-مزایای رمپ مترها
13-Rampmetering Equipment
14-Types of Detector
با سپاس